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整車EMC轉(zhuǎn)轂測(cè)功機(jī)系統(tǒng)

滿足GB/T18387-2017《電動(dòng)車輛的電磁場(chǎng)發(fā)射強(qiáng)度的限值和測(cè)量方法》和GB34660-2017《道路車輛電磁兼容性要求和試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)要求,主要用于測(cè)量汽車驅(qū)動(dòng)輪輸出功率、扭矩(或驅(qū)動(dòng)力)、轉(zhuǎn)速(或速度)、加速性能和滑行性能(滑行距離和滑行阻力)的專用設(shè)備,也可以通過(guò)恒速控制、恒扭控制、恒功率控制等控制方式作為可控負(fù)載使用,模擬機(jī)動(dòng)車行駛過(guò)程的各種工況。


主要功能特點(diǎn):

  • 可根據(jù)車輛的驅(qū)動(dòng)軸數(shù)量設(shè)計(jì)為兩驅(qū)、四驅(qū)或更多驅(qū)動(dòng)軸的測(cè)功機(jī);

  • 臺(tái)架結(jié)構(gòu)采用嵌入到轉(zhuǎn)臺(tái)中的結(jié)構(gòu)型式或移動(dòng)式;

  • 移動(dòng)式EMC轉(zhuǎn)轂采用模塊化結(jié)構(gòu),底部設(shè)計(jì)有重載承重萬(wàn)向輪,可以推入到電波暗室內(nèi)。